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開年見喜!《焦點訪談》深度報道株洲 長達15分鐘

 

央視網消息(焦點訪談):長江是中華民族的母親河,也是中華民族發展的重要支撐。2016年1月5日,習近平總書記在推動長江經濟帶發展座談會上強調,共抓大保護、不搞大開發,努力把長江經濟帶建設成為生態更優美、交通更順暢、經濟更協調、市場更統一、機制更科學的黃金經濟帶,探索出一條生態優先、綠色發展新路子。五年來,有關部門和沿江省市堅持生態優先、綠色發展的戰略定位和共抓大保護、不搞大開發的戰略導向,把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,紮實推進各項工作,長江經濟帶發展取得了階段性成效。

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空中俯瞰建設中的清水塘生態科技新城。 (全媒體記者 譚浩瀚 攝)

湖南省株洲市清水塘老工業區依長江重要支流湘江而建,是國家“一五”“二五”期間重點建設的老工業基地,以冶煉、化工、建材三大產業為主,曾聚集了株洲冶煉集團、株洲化工集團等261家企業。然而,長期“高消耗、高排放、高污染”的粗放式發展模式,造成這裏環境污染嚴重。

湖南省委、省政府啓動實施湘江保護與治理“一號重點工程”,誓還湘江母親河一江碧水。從2014年起,株洲市清水塘老工業區搬遷改造拉開帷幕。中國五礦株洲冶煉集團是我國最大的鉛鋅冶煉企業,年營業收入130多億元,也是清水塘工業區裏佔地面積最大、污染較大的企業。株冶集團在株洲已經有將近60年,擁有職工6000多人,連家屬在內有一萬多人,這裏有着幾代人的記憶。

2017年2月18日,市委市政府召開動員大會,下達最後的“攻堅令”:舉全市之力打贏清水塘老工業區搬遷改造這場硬仗,以“傷筋動骨”換取“脱胎換骨”。搬遷改造工作協調指揮部辦公室搬到了清水塘,200多名工作人員掛圖作戰,一企一策,因企施策。

株洲市堅持企業關停與土地收儲、搬遷轉型、人員安置、污染治理、新城建設“五個同步推進”,籌集資金近百億元完成所有企業土地的收儲。株洲市按每畝80萬元的標準,購買關停企業的土地使用權,通過土地整理後作為儲備用地,並按照企業關停搬遷的時間節點給予獎勵。

▲老工業區全面關停搬遷後,清水塘重現藍天白雲

老工業區全面關停搬遷後,清水塘重現藍天白雲。(圖片來源:石峯發佈)

人員的安置,一部分跟隨原有企業走,一部分人員達到4050標準的,也就是男性年滿50歲、女性年滿40歲的,可以提前退休,按照國家相關政策,參加國家給予的社會保險補貼。有的人員經過培訓重新就業,還有的人員在拿到經濟補償後,選擇自主擇業。企業的搬遷,通過鼓勵應用新技術、新裝備、新工藝,支持搬遷到外地等措施,引導企業轉移、轉型發展。

在搬遷中,株冶集團的1700畝土地由株洲市收儲,企業拿到了13億元的補償款。與此同時,在政府的幫助和協調下,株冶集團搬遷到湖南衡陽市的水口山。在這裏,他們上了先進設備,更新生產工藝,實現了產業轉型升級,一個綠色智能化的大型有色冶煉基地在水口山崛起。

破舊是為了立新。企業關停搬遷只是第一步,污染了的環境需要治理,脆弱的生態需要修復,騰退的土地上還要開發建設新城。株洲市組建清水塘投資集團,邀請國內外多家公司參與競標,引進社會資本,統籌推動污染治理和新城建設。

株洲市首先對清水塘工業區進行綜合治理,區域內廢渣外運,進行穩定化、固化處理。根據不同的規劃用途,他們和專業的土壤研究機構合作,對工業區內的土壤進行污染治理。清水塘霞灣港曾經是工業區內各化工廠的排污渠,水體裏鎘、鉛、砷最多時超標一千多倍。他們對霞灣港內的4.2萬噸底泥,全部進行清淤處置,同時,對排污口進行截污整治,對河堤進行生態修復。 

株洲市石峯區清水塘老工業區新通車的環保大道。(資料圖片)通訊員 攝

石峯區清水塘老工業區環保大道。(資料圖)

老工業區的退出,把清水塘恢復成了一張白紙,在這張白紙上要描繪嶄新的未來。

新城的建設日新月異。如今,環保大道竣工通車,城市公園有了雛形,科技產業園正在拔地而起。斷腕之後,還得謀求新生。株洲市強化拓展自身優勢,開始全力發展軌道交通、通用航空、新能源汽車三大產業,開始轉換新舊動能。

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中車株機為墨西哥蒙特雷研製的首列輕軌車輛下線。(記者 胡文潔 攝

2020年10月29日晚,中車集團株洲電力機車有限公司為墨西哥蒙特雷研製的首列輕軌車輛下線。該列車近日已經運抵墨西哥,正在進行調試和試運行,這是中國軌道交通裝備產品首次出口墨西哥。

2020年12月26日,國內首款零排放大功率雙源制電力調車機車下線。這台調車機車首創“接觸網+儲能單元”雙源制模式,能自由穿梭於有電區和無電區;每台車每年可減少碳排放約100噸,這台車將用於鐵路物流集團“智能鐵路”建設。此外,國內首列中低速磁懸浮列車在長沙成功投入運行,智能軌道示範線在株洲正式使用,復興號高鐵、AG600大型水陸兩棲飛機等重大成果無不閃耀着株洲元素。

目前,株洲的軌道交通產業產值突破千億元,電力機車產品出口70多個國家和地區,市場佔有率達27%,同時,城軌車輛國內市場佔有率達30%。中小航空發動機連年保持30%的高速增長,併為株洲通用航空產業搶佔先機提供了強大技術支撐。

2020年,前三季度株洲市國內生產總值為2200多億元,同比增長2.9%。在經濟增長的同時,株洲市的環境徹底改變,截至2020年11月底,株洲市區空氣優良天數實現了300天,全市範圍內的水質標準提升到Ⅱ類。株洲騰籠換鳥的實踐,正是長江經濟帶沿江11個省市牢牢抓住產業升級綠色發展這一根本,着力破解“重化圍江”問題的一個縮影。五年來,沿江省市加快化工產業調整升級,累計搬、改 、關、轉化工企業8091家,搬遷改造危險化學品企業464家。

經過五年的努力,長江經濟帶生態環境和綠色發展成效明顯。統計數據顯示,2020年前10個月,長江經濟帶水質優良斷面比例為86.1%,較2016年底提高12.8個百分點。2020年前10個月,沿江11省市地區生產總值達33.5萬億元,佔全國總量的46.6%,在全國佔比繼續提高。

節目裏的故事,只是長江經濟帶堅持生態優先、綠色發展的一個縮影。經過五年的努力,長江經濟帶生態環境保護髮生了轉折性變化,經濟社會發展取得歷史性成就。長江經濟帶經濟發展總體平穩、結構優化,人民生活水平顯著提高,實現了在發展中保護、在保護中發展。這些成績,有目共睹。長江經濟帶人口規模和經濟總量佔據全國“半壁江山”,生態地位突出,發展潛力巨大,應該在踐行新發展理念、構建新發展格局、推動高質量發展中發揮重要作用。只有一張藍圖繪到底、一茬接着一茬幹,我們才能確保一江清水綿延後世、惠澤人民。

責任編輯:若葉

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